Часто я згадую про літні та зимові розклади IATA, але, здається, жодного разу не писав детально про те, що це таке і чому це важливо. Кожного року є два важливих дні для авіакомпаній, які відчутно впливають на планування їх мереж.
Авіакомпанії дотримуються літнього та зимового розкладів
Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) – важлива організація у світі авіації, яка встановлює літні та зимові розклади для авіакомпаній. Ці розклади мають значення не лише для авіаліній, а й для аеропортів і пасажирів. Переключення розкладів відбувається одночасно кожного року:
- Літній сезон триває з останньої неділі березня до останньої суботи жовтня
- Зимовий сезон триває з останньої неділі жовтня до останньої суботи березня
Таким чином, літній розклад триває приблизно сім місяців, а зимовий – п’ять. Це співпадає з переходом на літній час в Європі. Так, сьогодні останній день літнього сезону IATA, а завтра починається зимовий сезон.
Які практичні наслідки це має для авіакомпаній?
Чому важливо, що IATA змінює сезони з літнього на зимовий? Коли авіакомпанія запускає сезонний маршрут на літо, це не завжди повністю відповідає IATA-літньому сезону. Авіакомпанії самостійно вирішують, скільки має тривати сезон, залежно від попиту ринку.
Так чому ж дати IATA є важливими? Головним чином, для аеропортів, де контролюються слоти, виділення слотів відбувається сезонно. Якщо авіакомпанія отримує або втрачає слоти (це може статися з різних причин), вона повинна використовувати ці слоти відповідно до літнього або зимового розкладу IATA. Слоти мають правило “використовуй або втрать”, тож авіакомпанії мають їх використовувати, якщо хочуть зберегти.
Планування маршрутів авіакомпанії – це надзвичайно складний процес, тому часто авіакомпанії якраз на початку та наприкінці сезонів IATA кардинально змінюють свій графік. Все це схоже на пазл з великою кількістю змінних, тому буває зручно вносити корективи саме в ці періоди.
Ви, можливо, зауважите найбільші зміни саме у ці сезони: додаються чи скорочуються рейси, змінюються типи повітряних суден чи їх конфігурації тощо.
Наприклад, живучи в Маямі, цікаво спостерігати за Flightradar24 в день перед та після зміни сезону IATA. Маямі – одне з небагатьох місць у США, де попит на перельоти стає сильнішим взимку, тож у нас стає більше рейсів та більші літаки.
Люфтганза починає рейс Маямі-Мюнхен, а Британські авіалінії запускають додатковий рейс з використанням Airbus A380. Як бачите, це лише кілька прикладів.
Зміна сезонів IATA – не єдине, коли зміни у розкладі зазвичай трапляються, але це найбільш розповсюджений момент для їхнього втілення.
Висновок
IATA ділить роки на два сезони – літо і зиму – зі змінами, що починають діяти з останнього вікенду березня та жовтня. Це має великий вплив на авіакомпанії, включаючи часте коригування маршрутів та зміни обладнання у цей час.
Можливо, дехто вже про це знає, але для тих, хто не в курсі, це варто знати. Це не випадковість, що два вікенди кожного року стають періодами найбільших змін у розкладі авіакомпаній.
Якщо ви плануєте зимовий відпочинок, можливо, варто звернути увагу на гірьсколижні курорти Чехії, гірьсколижні курорти Швейцарії, гірьсколижні курорти Італії або гірьсколижні курорти Словаччини для нових вражень!