Вчора я побачив фото, яке, можливо, демонструє найкрутіший літак на планеті, і воно закинуло мене в справжню нору кролика…
Екваторіальна Гвінея має чарівний Boeing 777
Уряд Екваторіальної Гвінеї має Boeing 777-200LR, який використовує для урядових перевезень, і це без сумніву одна з найбільш вражаючих розмальовок, які я коли-небудь бачив. Цікаво, що зовні літака немає жодних згадок про власника або асоціацію з урядом.
Давайте, звісно, визнаємо, що в Екваторіальній Гвінеї досить… сумнівний уряд. Країна збагатилася на нафті за останні роки, проте ці гроші не йдуть на покращення життя громадян, натомість служать для збагачення лідера і його близьких. До речі, цей лідер є одним із найстаріших на посаді в світі, займаючи її вже понад 45 років, починаючи з 1979 року.
Імовірно, поїздки на цьому Boeing 777 є одним із багатьох способів використання нафтових грошей країни. Що мене дійсно захоплює у цьому літаку, так це те, як мало інформації про нього можна знайти в Інтернеті. Літак трохи понад 10 років, з реєстраційним кодом P4-SKN.
Цікаво, чи хтось знає, як виглядає інтер’єр цього літака? Не часто можна знайти літак (навіть VIP класу) без жодної фотографії інтер’єру, але можливо, я щось пропускаю.
На жаль, відстеження польотів цього літака заблоковано, тому важко знати, які маршрути він виконував останнім часом. Мабуть, є чимала кількість поїздок до Лондона, Парижа і так далі. 😉
Ceiba International мала Boeing 777 з першим класом
Говорячи про Екваторіальну Гвінею та Boeing 777, я не можу не згадати про щось, що побачив у 2017 році. Ceiba International — це авіакомпанія, яка базується в Екваторіальній Гвінеї. Майже десятиліття тому авіакомпанія мала у своїй флоті Boeing 777 з реєстраційним кодом CS-TQX, який навіть мав перший клас.
Фактично, літак експлуатувався португальською компанією White Airways, оскільки авіакомпаніям з Екваторіальної Гвінеї заборонено літати в ЄС.
Цей літак, кажуть, був укомплектований 250 сидіннями, включаючи 22 місця першого класу, 28 місць бізнес-класу та 200 економ-класу, хоча мені так і не вдалося знайти фотографію сидінь першого класу.
Очевидно, що цей літак врешті решт був виведений із експлуатації і вже давно не виконує комерційних рейсів. Однак кілька тижнів тому літак вилетів з Малабо на Рим, і мені невідомо, чи літак розбирають на запчастини, чи готують для повернення в експлуатацію з іншим перевізником.
Підсумки
Уряд Екваторіальної Гвінеї має Boeing 777, який, можливо, має найкрутішу розмальовку, яку я коли-небудь бачив. Це загадковий літак, і мені неймовірно цікаво дізнатися про його інтер’єр…
Чи є ще хтось, хто має детальнішу інформацію про цей Boeing 777 з Екваторіальної Гвінеї?
Коли вже говоримо про розкішні речі, одними з найбільш захопливих курортів варто вважати гірськолижні курорти Чехії, гірськолижні курорти Швейцарії, гірськолижні курорти Італії та гірськолижні курорти Словаччини. Вони точно заслуговують на вашу увагу, чи не так?