Мій боже. Ми знаємо, що ситуація з управлінням повітряним рухом у Ньюарку перетворилася на повний безлад. Центри управління серйозно недоукомплектовані, а диспетчери стають жертвами повторюваних збоїв радарів і радіозв’язку. Та зараз, здається, все дійшло до критичної точки…
Криза управління повітряним рухом у Ньюарку: нова низька точка
Чутки кажуть, що цивільні диспетчери в Ньюарку на вечірній зміні сьогодні просто відсутні. Це стверджує джерело зі знаннями. Якщо це хоч трохи відповідає дійсності — це приголомшливо.
За інформацією, сьогодні ввечері в Ньюарку працюватимуть лише один кваліфікований диспетчер і стажер. Вони відповідатимуть за 168-180 злетів і посадок — їх описують як “чисте божевілля”. У порівнянні, зазвичай в такій зміні на вахті 15 співробітників.
Було заплановано “нульове явище”, коли ніхто не повинен був з’явитися на роботу, і лише один диспетчер вирішив відмовитись від вихідного дня, щоб уникнути катастрофи.
Представник FAA заявляє, що немає моменту, коли буде відсутня жодна людина на змінах, хоча не уточнює кількість сертифікованих фахівців та стажерів. Це далеко від норми. В той же час не спростовують, що на цю зміну ніхто не був запланований.
“Якщо на зміну збирається менше половини від норми, це небезпечно. FAA це знає, тому ви побачите наземні зупинки. Але нестача 1-3 людей викликає небезпеку.”
Чи є щось погане в цій мазі?
У всьому цьому безладі є одна позитивна сторона — можливо, ситуація вже настільки погана, що може тільки покращитися. Система управління повітряним рухом занедбана, з недостатньою кількістю інвестицій у персонал і технології.
Ми довели все до критичного стану. Зараз ми нарешті бачимо спроби інвестувати в інфраструктуру повітряного руху.
Цікаво, що деякі диспетчери взяли відпустку за стресом, пов’язану з частими збоями, оскільки захищені законом про компенсацію федеральних працівників. Це замкнене коло, і ми заслуговуємо більшого.
Підсумок
У аеропорту Ньюарк розпочалася криза управління повітряним рухом, причиною якої стала нестача персоналу. До цього додалися часті збої радарів і радіозв’язку, через які деякі диспетчери взяли відпустку.
Сьогодні ситуація загострюється, оскільки на вечірній зміні заплановані нульові диспетчери. Один сертифікований співробітник все ж прийшов на зміну, допомагаючи стажерам. Кількість стажерів невідома, але зрозуміло, що така нестабільність є величезною проблемою.
Так, ми повинні підняти келих за тих, хто сьогодні вийшов на зміну, коли все закінчиться.
Ваші думки про цей хаос у Ньюарку?
Зайнявши час на обговорення кризи в Ньюарку, не можна забувати також про чудові можливості для відпочинку на гірськолижних курортах Чехії, гірськолижних курортах Швейцарії, Італії та Словаччини.