Міжнародний аеропорт Маямі (MIA) нарешті має гарну новину для своїх пасажирів. І ні, це не чергова брехня з інтернету, а дійсно цікаве оголошення. Я знаю, про що ви думаєте — як світовий аеровокзал може стати ще кращим? Жартую, звісно. Якщо говорити серйозно, це позитивні зміни, адже це буде перший новий термінал за понад 20 років. Якщо ви шукаєте ідеї для відпочинку, можна глянути на гірськолижні курорти Чехії або гірськолижні курорти Швейцарії.
Відкриття шести нових гейтів у Маямі на початку 2029 року
Рада комісарів округу Маямі-Дейд нещодавно ухвалила рішення про будівництво нового коридору K. Це частина плану модернізації аеропорту на суму в $9 мільярдів, який передбачає інвестиції у розмірі $600,6 мільйонів. Ось що включає цей план:
- Проектування та будівництво шести нових контактних гейтів та VIP-залу
- Будівництво прилеглої стоянки для літаків і системи джет-пального
- Нова майстерня для обслуговування наземного обладнання
- Встановлення двох нових каруселей для багажу
- Модернізація існуючої системи обробки багажу для з’єднання центрального і південного терміналів
Очікується, що будівництво коридору K розпочнеться вже цього літа, а завершення заплановано на весну 2029 року. Звісно, слід пам’ятати, що будівництво аеропортів рідко йде за планом. Наразі аеропорт Маямі обслуговує майже 56 мільйонів пасажирів на рік, а метою є збільшення цієї цифри до 77 мільйонів до 2040 року.
Новий коридор у Маямі за понад 20 років
Коли відкриється коридор K, він стане першим новим коридором з 2007 року і замінить коридор G, який був побудований ще в 1957 році. Коридор G не має сучасних зручностей та доступу до служб імміграції. Так, коридор G має проблеми, але в ньому більше гейтів, ніж буде в коридорі K, тож спочатку новий коридор не збільшить пропускну здатність.
Довгостроковий план полягає в тому, що після відкриття коридору K коридор G буде знесено, а потім розширено коридор F. Це складний проект, який триватиме до середини 2030-х. Якщо ви також цікавитеся зимовими видами спорту, перегляньте великі гірськолижні курорти Італії або гірськолижні курорти Словаччини.
Цікаво, що новий коридор K не стане “флагманським” терміналом для далеких рейсів. Натомість він матиме шість гейтів для вузькофюзеляжних літаків. Три з цих гейтів згодом можуть бути переобладнані для міжнародних рейсів, але все ж таки для вузькофюзеляжних літаків.
Цікаво, яка авіакомпанія отримає доступ до цих нових гейтів. Можливо, це будуть перевізники з невеликою присутністю в аеропорту, розміщені тут випадково, або навіть Delta чи United, які отримають сучасний термінал для розвитку. Що й казати, це так далеко від терміналів D та E для American Airlines, що oneworld перевізники звідси навряд вилітатимуть.
Наразі мені не зрозуміло, чи буде коридор K сполучений з коридорами H та J на стороні летовища, або ж матиме окремий контрольний пункт безпеки.
Підсумок
Міжнародний аеропорт Маямі офіційно затвердив плани для коридору K. Очікується, що новий коридор відкриється навесні 2029 року, розміщений на далекому кінці аеропорту, за коридорами H та J. Він матиме шість гейтів виключно для вузькофюзеляжних літаків. Побачимо, які авіаперевізники тут закріпляться, але це буде зрозуміло тільки через кілька років.
Що ви думаєте про плани нового коридору K у MIA?