Люфтганза імпортує 787 через Швейцарію: геніальний план чи хитрість?
Торговельні баталії, що розгортаються на міжнародній сцені, викликають сум’яття в багатьох галузях економіки, і авіація – не виняток. Як бути, коли ти велетень на кшталт Lufthansa, і на горизонті замайоріли найсвіжіші Boeing 787 Dreamliner? Ситуацію ускладнюють тарифи, які літають, як сніжинки в заметіль. І тут на сцену виходить блискуча ідея… з Швейцарії.
Швейцарська магія чи обхідний маневр?
Завдяки міжнародній політиці, Швейцарія стала справжнім рятівним кругом для Lufthansa. Як? Легко. Як відомо, Швейцарія не входить до Євросоюзу, а отже, може похвалитися відсутністю відповідних мит. А це означає, що Lufthansa може обійти тарифи, просто зареєструвавши свої нові літаки у Швейцарії.
Мовляв, чому б не використати те, що під рукою? Адже в групу компаній входить SWISS – велика швейцарська авіакомпанія, яка може взятися за цей вантажний проект.
Деталі плану
Так що ж, власне, планує Lufthansa? Це не просто перевезти літаки через Альпи. Ні, їх планують там зареєструвати! Це наче вальсування між тарифами:
- Спочатку реєстрація в Швейцарії
- Потім передача на німецьку реєстрацію
І хоча це виглядає просто, невідомо, чи схвалить це Євросоюз.
До речі, якщо ви плануєте відпочинок у країнах, які транслюють такий же магічний підхід до економічних процесів, запрошуємо вас переглянути Гірьсколижні курорти Швейцарії. Вони можуть вас приємно здивувати.
Питання без відповідей
І хоча цей план здається ідеальним, є чимало запитань. Наприклад, хто буде виконувати рейси? Літаки візьмуть під крило Lufthansa чи SWISS? І як бути з екіпажем? Усе це ще треба узгодити.
Ситуація з Allegris і без того головний біль, а тепер і це…
Водночас цікаво, як це вплине на решту європейських авіакомпаній. Можливо, це початок нової ери в авіабізнесі?
Висновок
Отже, в планах Lufthansa – імпорт Dreamliner через Швейцарію. Чи вдасться це без ускладнень – поки питання. Але, є одне єдине: вже сам факт пошуку таких обхідних шляхів говорить багато. Адже хто знає, можливо, це стане прикладом для інших авіаперевізників. Але залишається лише чекати і дивитися, як події розгорнуться.