Індонезія – яка величезна країна, що складається з 17 508 островів. І дозвольте нам дещо розповісти? Наразі ми дослідили лише два з них: Балі та Нуса-Лембонган. Тож на нас чекало ще багато островів.

Ми хотіли побачити більше і вирушили з Балі на Яву. Рейс Air Asia трохи затримався, тому ми приземлилися в Джакарті лише через 1,5 години. Попереду на нас чекало 14 захопливих днів; Ми ледве дочекалися, щоб нарешті розпочати нашу подорож поїздом через Яву.

• Подорож до Тисячі островів
• Найбільше місто Південно-Східної Азії – Джакарта
• Через найстаріший китайський квартал Індонезії
• Подорож поїздом через Яву – далі до Бандунга
• Вирушаємо до парку Таман Вісата Марібуя
• Крутий креативний простір Лавангвангі
• Поїздка поїздом до Джок’якарти
• Подорож з місцевим жителем
• Унікальний храм Боробудур
• Вражаючий храм Прамбаран
• Наші помешкання з першого погляду
• Квитки на поїзд до Яви

Поїздка до Тисяча островів

Спочатку Джакарта мала бути просто нашою відправною точкою для подорожі до Тисячі островів. Ми навіть не думали, що поблизу Джакарти будуть якісь «прекрасні острови». Ми дізналися про них завдяки відео Backpacking Simon.

Тож ми пошукали інформацію в Інтернеті та спробували скласти план. Це було нелегко, оскільки в Інтернеті було мало інформації. Але це також був добрий знак, бо, очевидно, туризм сюди ще не дістався. Зрештою, нам вдалося знайти житло, а також отримати необхідну інформацію для нашого приїзду.

Тож ми залишилися в Джакарті лише на одну ніч і наступного ранку поїхали до гавані Марина Анчол. Звідти ми сіли на швидкісному катері (трохи менше 9 євро) до острова Прамука, адміністративного острова архіпелагу (вся інформація про це буде доступна в окремій статті незабаром). Біля узбережжя та порту Джакарти розташовано понад 130 островів – до деяких можна дістатися за 20 хвилин, до інших – за 3 години.

Не всі з них населені, але більшість людей живе на острові Прамука або Пулау Келапа. Прамука дуже маленький, і з заходу на схід можна дійти пішки лише за 10 хвилин. Скрізь прості будинки та хатини. Ви знайдете лише кілька невеликих місцевих магазинів та кілька продуктових кіосків, а також футбольне поле, мечеть, центр розведення черепах та ринок – ось і все! Острів був ідеальною базою для дослідження інших островів.

Тож ми два дні займалися снорклінгом з місцевими хлопцями. Вода там була кришталево чистою, а безліч прекрасних коралів були яскравими та барвистими. Ми бачили багато морських їжаків, морських зірок та різноманітні види риб. Там було неймовірно красиво. Ми не побачили жодного туриста, а таке нечасто побачиш.

Крім того, ми були самі, і це було просто приголомшливо! Місцевість надзвичайно місцева та проста, проте люди були дуже доброзичливими до нас, хоча здебільшого дуже сором’язливими та стриманими. Деякі люди дивилися на нас так, ніби ми прибули з іншої планети. Дещо було справді смішно.

Найбільше місто Південно-Східної Азії – Джакарта

Ми пробули на острові Прамука на три ночі, а потім повернулися до Джакарти. Ми чомусь боялися цього міста. Коли ми думали про Джакарту, єдині слова, які спадали на думку, були: бруд, сморід, шум, дорожній хаос, спека! І саме так це й було. Приблизно через півтори години ми знову дісталися гавані та взяли таксі до нашого хостелу. Ми забронювали хостел Teduh на півночі міста на наступні три ночі.

Оскільки через роботу у нас був час лише два ранки суботи та неділі, ми вирушили до “Національного пам’ятника” першого дня. Насправді це була лише 5-кілометрова поїздка на таксі, але дорога зайняла у нас більше 30 хвилин. Вулиці, як завжди, були досить завантажені. Усі сигналили, вибираючись з хаосу, ніхто не міг і не хотів звільнитися.

Усі крок за кроком вибиралися з хаосу. До цього швидко звикаєш, але це все одно дратує. Чи то пішки, чи то автобусом, таксі, тук-туком чи поїздом – завжди потрібно надзвичайно багато часу, щоб дістатися з пункту А до пункту Б. О, та й Джакарта не така вже й маленька. З майже 30 мільйонами мешканців у всьому регіоні, Джакарта є другим за величиною мегаполісом у світі та найбільшим містом у Південно-Східній Азії. Ми думали, що Бангкок великий, але спочатку треба відчути Джакарту!

Повертаємося до монумента. Ця вежа заввишки 137 метрів була відкрита в 1975 році та символізує боротьбу Індонезії за незалежність. На самій вершині ви знайдете полум’я, вкрите 35 кілограмами золота. Ви навіть можете подивитися на місто зверху. На жаль, усі квитки того дня були розпродані, тому ми не змогли побачити Джакарту. Цей оглядовий майданчик має висоту 115 метрів. (Вхід: 1-2 євро).

Ми трохи прогулялися великим парком (мабуть, одним із найспокійніших місць у місті), а потім вирішили відвідати мечеть, оскільки вона була зовсім поруч. **Мечеть Істікляль (Masjid Istiqlal)** була збудована в 1975 році та є найбільшою мечеттю в Південно-Східній Азії. Вона може вмістити понад 120 000 вірян. Нам довелося одягнути якийсь халат/плащ, бо наш одяг був занадто коротким. Тож ми прогулялися проходами цієї величезної мечеті.

Посередині кілька вірян зібралися на молитву. Якщо уявити, як має виглядати ця мечеть, коли там збирається 120 000 людей… яке це видовище (просто погугліть мечеть, і ви побачите фотографії з тисячами людей). Було якесь дивне відчуття бути там – як невіруючий. Але погляд на цю будівлю був вражаючим.

Через найстаріший китайський квартал Індонезії

Наступного ранку ми домовилися про екскурсію. Я знайшов інформацію про різні пішохідні екскурсії в інтернеті. Туроператор “Jakarta Good Guide” пропонує шість різних екскурсій. Ми дуже хотіли відвідати китайський квартал, оскільки він мав бути найстарішим китайським кварталом в Індонезії. Крім того, китайський квартал завжди такий гарний, різноманітний, барвистий та жвавий. Екскурсія працює за принципом: “Плати, скільки хочеш, в кінці!“. Дати та екскурсії можна знайти на головній сторінці.

Місце зустрічі було о 9:00 ранку в готелі Novotel на півночі міста, лише за 15 хвилин від нашого хостелу. Рита, китаянка (здається), вже чекала на нас там. Вона не дуже добре розмовляла англійською, тому ми зрозуміли лише половину. Але все одно було досить круто, бо вона провела нас вулицями, і ми нарешті змогли залишити Google Maps та карти міста в наших рюкзаках.

Ми побачили багато храмів і, понад усе, гамірний провулок з величезною кількістю їжі: фруктів, овочів, риби, м’яса та інших тварин, таких як жаби. Було дивно бачити жабу без шкіри на грилі. Ми не хотіли це пробувати — це було не наше. ^^

Подорож поїздом на Яву – далі до Бандунга

Насправді ми нічого не знали про Бандунг. Однак ми знали, що навколишня місцевість мала бути прекрасною, з водоспадами, вулканами та полуничними фермами. Ми купили квиток на поїзд класу «Bisnis». Звучить краще, ніж є насправді, але все одно було досить комфортно. Квиток коштував нам трохи менше 6 євро, а подорож тривала близько 3,5 годин.

Поїзд повільно рухався вулицями Джакарти, і ми все ближче підходили до «виходу». Ставало тихіше, і краєвид відкривався все ширше. Невдовзі не було видно ні висотних будівель, ні вулиць, ні транспорту, ні людей. Тепер ми прибули до прекрасних краєвидів. Одне рисове поле за іншим, і все було вкрите пишною зеленню. Ми їхали через високі мости з краєвидами глибоких ущелин.

Поїзд сутужливо мчав; ми точно не їхали швидко. Подорож була тихою та розслаблюючою. Я раз за разом кидався до дверей з фотоапаратом, щоб зробити кілька фотографій. Раптом стемніло і почався дощ. Через 30 хвилин густі хмари знову розсіялися, і виглянуло сонце. Залишилося лише кілька метрів до Бандунга.

Що? Більше немає квитків на поїзд чи автобус?

Коли ми прибули до Бандунга, ми хотіли замовити квитки на поїзд для нашої подальшої подорожі безпосередньо на залізничному вокзалі. Ми підійшли до стійки, знову заповнили нашу “форму замовлення” та чекали. Нарешті, настала наша черга. Але потім розчарування. Був понеділок, і ми хотіли продовжити шлях до Джок’якарти в середу. На жаль, четвер був вихідним (як і в Німеччині), тому всі квитки на автобуси та поїзди були розпродані до вечора четверга.

Нічого іншого не вийшло. Найраніший квиток був доступний лише вранці п’ятниці. Він також був найдорожчим, але у нас не було іншого вибору. Нам потрібно було дістатися до Джок’якарти до вихідних, оскільки я мав працювати в суботу та неділю, як завжди. Тож ми купили ці надзвичайно дорогі квитки майже за 25 євро (додатковий клас). Принаймні, це були квитки на найкращий клас.

Найгірший хостел, в якому ми коли-небудь зупинялися!

Від залізничного вокзалу в Бандунгу ми йшли вулицею близько 20 хвилин, поки не дісталися до хостелу. Ми забронювали його в короткий термін з Джакарти. Він був добре оцінений і недорогий – іншими словами, ідеальний. Коли ми приїхали, нас хотіли поселити у 8-місний номер. Але ми забронювали 4-місний номер. Ми сперечалися кілька хвилин і нарешті отримали нашу кімнату на 4 особи. Це була «жіноча кімната», і ми переїхали туди з двома чоловіками (Марко та другом) = життя на межі.

Коли ми зайшли до кімнати, ми ледве могли повірити своїм очам. Вона була дуже брудною та затхлою – куди не глянь. Ліжка розвалювалися, і було надзвичайно гучно. Вентилятор покривався пліснявою, а маленький рушник, що лежав під раковиною, вже починав відмирати.

Літаки пролітали прямо над хостелом – яка ж це була картина. Ми не могли зрозуміти всіх цих хороших відгуків – це точно не рекомендується. Персонал хостелу завжди курив внизу, тому дим піднімався в усі кімнати. Неприємно не тільки для некурців, але й для курців. Вони погано розмовляли англійською, тому спілкування було досить складним. Але це було не так вже й погано – зрештою, інтернет був дуже хороший, і ми могли провести деякі дослідження онлайн.

Оглядова екскурсія по Бандунгу

Після початкового шоку ми одразу забронювали Garden Hostel на наступні дві ночі та змогли почати планувати наступні кілька днів. Зрештою, у нас тепер було майже чотири повні дні замість запланованих двох. У перший день ми прогулялися вулицями, щоб отримати загальне уявлення. У місті мало «шарма та шарму» – воно більше схоже на типове місто Ява. Досить сіре, досить галасливе та трохи брудне. Лише одна вулиця в центрі була якось досить крутою.

У якийсь момент ми прибули до «Великої мечеті», великої мечеті в самому серці міста. На передньому дворі гралося безліч дітей; було дуже людно, але якось круто спостерігати. Ми недовго залишалися самі; ціла юрба дітей та підлітків побігла до нас зі своїми селфі-палками. Всі вони хотіли сфотографуватися з нами. Нам це завжди кумедно, і ми зазвичай люб’язно погоджуємося. Цього разу ми самі сфотографувалися.

Ми не повернулися всередину мечеті, а продовжили гуляти вулицями. У місті нас також недовго помітили. Кілька дівчат хотіли поговорити з нами англійською та поставили нам кілька запитань про мову та культуру Індонезії. Це дуже типово для Яви; до вас завжди звертається молодь. Вони вивчають англійську та хочуть застосувати на практиці те, що вивчили. Оскільки цей район не особливо туристичний, вони завжди раді бачити європейців.

Вирушаємо до парку Таман Вісата Марібуя

Наступного дня ми хотіли дослідити околиці. Без скутера чи машини це не так просто. Ми взяли таксі Uber до входу в парк «Taman Wisata Maribuya». Кожен з нас мав заплатити близько 3,50 євро. Дехто намагався продати себе гідами, але ми хотіли самостійно дослідити парк.

Маршрут до виходу з парку становив трохи менше 5 кілометрів. На самому початку ми пройшли повз потужний і, перш за все, гучний водоспад. У парку було ще два, але ми не змогли їх знайти, або вони були сухі. У самому парку до вас часто підходять і запитують, чи не хочете ви покататися на скутері. Завжди можна найняти шофера. Ми вважали це абсолютно безглуздим і вирішили не робити цього. Зрештою, це була приємна прогулянка з великою кількістю тиші та спокою, без жодного дорожнього хаосу.

Крутий творчий простір Lawangwangi

В останній день я нарешті захотів піти до творчого простору. Я знайшов це місце в Інтернеті та нетерпляче завітав. Ми взяли таксі та висадили нас там. Творчий простір Lawangwangi розташований на північ від Бандунга (приблизно за 20 хвилин їзди).

У цьому кафе подають смачні напої, салати та закуски. З тераси також відкривається фантастичний вид на природу, маленькі села та поселення. Внизу є галерея з постійно змінюваними виставками. Поруч з нею знаходиться класний магазин з безліччю чудового одягу, взуття, сумок, ювелірних виробів та аксесуарів. Того дня було людно, мабуть, через довгі вихідні.

Поїздка потягом до Джок’якарти

Нарешті ми змогли вирушити далі. Одного п’ятничного ранку ми сіли на потяг, який мав доставити нас до Джок’якарти. Зрештою, ми забронювали “Ексекутів”, тож майже 8 годин були не такими вже й поганими. Подорож була справді розслаблюючою, а сидіння досить зручними. Ми змогли використати цей час, щоб поспати, подивитися серіали на ноутбуці, почитати та записати кілька думок.

Ми знову подорожували прекрасними краєвидами з численними зеленими рисовими полями. Подорож поїздом через Яву справді легка і аж ніяк не виснажлива. Ми прибули на залізничну станцію в Йог’ї (вимовляється щось на кшталт «Джогджа»), і нас одразу ж зустрів син нашого господаря Airbnb. Його звали Адіт, і він був дуже ввічливим, добрим і гостинним. Ми поїхали до нього додому, де нас тепло зустріла Нін, його мати. Поцілунки ліворуч, поцілунки праворуч, і ось ми опинилися в самому центрі всього цього.

Нін, її чоловік, двоє синів і дві покоївки живуть там, у прекрасному будинку в північному центрі Йог’ї. Родина багато подорожувала, тому всі вони дуже добре розмовляють англійською. Ми чудово провели час, спілкуючись та обмінюючись ідеями. Нін пригостила нас кавою з Сулавесі, смачним печивом і крекерами. Ми розмовляли про культуру та традиції, багато сміялися та одразу чудово порозумілися. Було чудово зупинитися з місцевими жителями. Можна набагато більше пізнати життя та культуру.

Подорож з місцевим жителем

Через хаос з квитками на поїзд, на жаль, у нас було лише два дні, щоб зробити кілька речей у Йог’ї. Адіт був нашим гідом протягом того часу і багато розповідав нам про себе та свою країну. Він працює в компанії в Англії і тому заробляє непогані гроші як на свої обставини (трохи менше 800 доларів на місяць). Середній заробіток становить лише 200-400 доларів на місяць. Він також працює вісім годин на день (але зазвичай більше), але має лише 12 днів відпустки на рік. Він також може взяти неоплачувану відпустку, але це нікому не подобається.

Люди в Азії, як правило, дуже наполегливо працюють і набагато більше, ніж ми, німці. Шкільна система не так вже й відрізняється від німецької. Є щось на зразок початкової школи, середня школа (гімназія/реальна школа) та університети. Однак, на відміну від Німеччини, в Індонезії ви носите шкільну форму. Залежно від віку та класу, ви отримуєте форму різних кольорів. Однак вартість навчання не з низьких. Освіта не є «безкоштовною», як у Німеччині. Тут доводиться багато платити (багато хто навіть не може собі цього дозволити). Брат Адіта, наприклад, має заплатити майже 40 000 доларів за навчання. А це досить значна сума для індонезійців.

Нін також розповіла нам, що культура на Балі, наприклад, зовсім відрізняється від культури на Яві. На Балі для чоловіка нормально мати кілька дружин. На Яві це не так. Ми дізналися багато цікавого від Нін та її родини. В Індонезії також розмовляють різними мовами.

Наприклад, балійець зазвичай не розуміє, коли говорить хтось з Яви. Індонезійці, як і тайці, їдять багато рису і насолоджуються ним. Вони їдять рис вранці, на обід і на вечерю. Але Нін подбав про те, щоб ми також щодня їли тости, джем, яйця та фрукти – просто фантастично!

Джок’якарта – справжнє студентське місто; багато університетів розташовані тут, в освітньому центрі острова Ява. Кажуть, що тут живуть і навчаються майже 100 000 студентів. Йог’я особливо популярна завдяки своїм численним прекрасним храмам, таким як Борободур і знаменитий храм Прамбанан. На півдні також є кілька пляжів. Тож не дивно, що більшість людей, особливо місцевих жителів, їдуть до Йог’ї.

Унікальний храм Борободур

Разом з Адітом ми їхали майже дві години до храму Борободур. Того дня було дуже спекотно, і оскільки це були довгі вихідні, весь комплекс був досить переповнений. Нам довелося підійти до «стійки для іноземців», щоб купити квиток.

Як завжди, місцеві жителі платять лише частину того, що ми, туристи, маємо платити. Вхідний квиток становив чималі 20 доларів. З одного боку, це зрозуміло, але з іншого боку, ціни справді шалені. Але це вже інша тема. Тож ми блукали парком, закутані в теплі ковдри.

Храм Борободур — це найбільший буддійський храмовий комплекс в Індонезії. У 1991 році колосальну піраміду було оголошено об’єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО. Його також вважають **найважливішою буддійською буддією Махаяни** на Яві. Ми прогулювалися різними коридорами, раз за разом намагаючись знайти тінь.

Того дня було так нестерпно спекотно, що жоден сантиметр мого одягу не залишився сухим. Зрештою, ми зустріли чотирьох молодих поліцейських (ймовірно, на навчанні). Ми насправді хотіли запитати їх, чи можемо ми сфотографуватися разом, але вони випередили нас. Чимось вони нагадали мені Поліцейську академію :D!

Вражаючий храм Прамбаран

Наступного дня ми поїхали в іншому напрямку до храму Прамбаран. Цього разу рух був тихішим, і дорога зайняла у нас лише близько 25 хвилин. Нам довелося заплатити чималі 18 доларів на вході. Ми заплатили ще раз, але вважали цю ціну абсолютно нерозумною. Місцеві платять лише 3-4 євро. Що ж, екскурсія комплексом нарешті мала розпочатися. Знову було спекотно, але тут і там можна було знайти тінисте місце.

Ми прогулювалися прекрасним парком. Там було набагато тихіше, ніж у Борободурі. Більшість відпочивальників та відвідувачів, мабуть, вже поверталися додому. Здалеку ми могли бачити комплекс. Він виглядав просто неймовірно — якось загадково і водночас якось моторошно. Я почувався так, ніби потрапив у гру Tomb Raider. У якийсь момент я бачив, як Лара Крофт стрибає з вежі на вежу, борючись з тиграми. На жаль, того дня її там не було.

І як майже щодня на Яві, нас того дня також засипали питаннями. Кожен хотів поставити свої запитання, але іноді у нас складалося враження, що їх просто завчили напам’ять і відрепетирували. Часто вони взагалі не реагували на наші відповіді і просто переходили до наступного питання. Після перших п’яти-шести «інтерв’ю» ми чемно та ввічливо їх блокували. Це поступово ставало для нас занадто. Тепер ми хотіли спокійно дослідити комплекс.

Храм Прамбанан — найбільший індуїстський храмовий комплекс в Індонезії, побудований приблизно у 850 році нашої ери. Цей храм також був визнаний об’єктом Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО у 1991 році. Цей комплекс особливо гарний, тому що тут «більше місця для дихання». Він не такий тісний, і ви можете досліджувати кожен окремий храм. Усі вони мають загострений дизайн, типовий для індуїстських храмів.

Головна будівля посередині має майже 47 метрів заввишки. Ми знайшли цей комплекс набагато красивішим, ніж храм Боробудур. Тут все було якось більш розслабленим. Нам також дуже сподобалася архітектура. У самому парку є ще кілька храмів і музей. На виході ви знайдете один за одним кіоски, де продають їжу, напої, сувеніри та багато непотрібних речей. Просто заплющ очі та переживи це!

Оскільки мені довелося повертатися на роботу, хлопці знову поїхали на південь, на пляж. Було досить розслаблююче та приємно, але знову ж таки, навколо було забагато сміття. Це сміття, мабуть, викинуло на берег. На жаль, ми часто це бачили, і проблема зі сміттям, безумовно, не є незначною по всій Індонезії. Але для короткої поїздки до моря це приємна зміна.

Отже, на цьому наша подорож Явою закінчилася. Нам хотілося б побачити набагато більше і продовжити шлях на схід. На жаль, у нас не вистачило часу. Можливо, ми знову відвідаємо інший бік острова (Сурабая, Карімунджава, гора Бромо тощо).

Нам особливо сподобалися Тисяча островів і храм Прамбанан у Джок’якарті. Поїздки поїздом були справді розслаблюючими та приємними. Ми чудово провели два тижні на Яві та познайомилися з багатьма класними людьми. На цьому етапі найкращі побажання Марку з Англії, Вікану з Джакарти, Ніні з Німеччини, а також Нін та всій родині з Джок’якарти.

Наше житло з першого погляду

• Джакарта: Packers Lodge
• Джакарта: Teduh Hostel
• Тисяча островів: житло Airbnb (тут)
• Бандунг: Pinisi Backpacker Hostel (жахливий!)
• Бандунг: Garden Hostel
• Yoygakarte: житло Airbnb (тут)

За нашим посиланням-запрошенням ви зараз отримуєте знижку 30 євро на перше бронювання. Зазвичай ми бронюємо житло через Booking.com*, оскільки вибір просто величезний. Але Expedia та Agoda також можуть непогано конкурувати.

Квитки на поїзд Ява

Ви можете придбати їх на будь-якій залізничній станції. Переконайтеся, що ви не купуєте квиток у день відправлення. Буває, що квитки розпродані або доступна лише найдорожча категорія. Поїзди зазвичай мають три класи (економ, бізнес та представницький).

Вартість залежить від маршруту та пункту призначення. Наш найдешевший квиток коштував 6 євро (Джакарта – Бандунг), а найдорожчий – трохи менше 25 євро (Бандунг – Джок’якарта). Загалом, подорож поїздом справді недорогий. Це також розслаблююче, і ви можете насолодитися чудовими краєвидами. Більше інформації про квитки на поїзд на Яві можна знайти тут, у блозі про подорожі поїздами.