Якщо коротко, 2025 рік виявився досить бурхливим для авіаліній, особливо в США, враховуючи економічну нестабільність, з якою ми стикаємося.
Delta Air Lines, як завжди, протягом багатьох років залишалася найбільш прибутковою авіакомпанією і зазвичай задає тон сезону прибутків у галузі. Цього разу, базована в Атланті компанія, не підвела, оголосивши свої фінансові результати за другий квартал 2025 року, які виявилися кращими за прогнози.
Delta зростає на фоні позитивних результатів
Акції Delta зросли приблизно на 13% до початку торгівлі після оголошення фінансових результатів. Проте несподівано хороші результати не стали єдиним сюрпризом — компанія також відновила прогноз на весь рік.
На початку року Delta заявляла, що 2025 рік має стати найприбутковішим в історії. Хоча це очікування вже виглядає малоймовірним, авіакомпанія все одно прогнозує значний дохід. У другому кварталі 2025 року компанія зафіксувала:
- Доходи від операцій у розмірі 15.5 мільярдів доларів, що на 1% більше в порівнянні з 15.4 мільярдами у 2024 році.
- Операційна маржа 13.2%, що на 10% менше, ніж 14.7% у 2024 році.
- Дохід до оподаткування 1.8 мільярда, що на 10% менше порівняно з 2.0 мільярдами у 2024 році.
- Прибуток на акцію 2.10 доларів, зниження на 11% порівняно з 2.36 доларами у 2024 році.
- Загальний дохід на авіакріслі в милі складав 19.97 центів, зниження на 3% порівняно з 20.64 центами у 2024 році.
- Операційні витрати в розмірі 13.5 мільярдів, зростання на 2% у порівнянні з 13.1 мільярдом у 2024 році.
Розглядаючи більш конкретні тенденції, міжнародні доходи зросли на 2%, доходи від преміальних послуг на 5%, доходи від вантажоперевезень на 7%, а доходи від програми лояльності зросли на 8%. Разом з цим, винагороди від American Express зросли на 10%, а витрати на паливо зменшились на 11%, що, звісно, позитивно вплинуло на маржу.
Авіакомпанія очікує на стабільне або зростання доходів на 4% у третьому кварталі 2025 року порівняно з аналогічним періодом минулого року та прогнозує скоригований прибуток на акцію в межах 1.25-1.75 доларів. Delta також знову оприлюднила річні прогнози, очікуючи скоригованих прибутків на акцію в межах 5.25-6.25 доларів, хоча компанія зазначає, що надасть оновлене бачення в разі закінчення “поточних невизначеностей”.
“Квартал червня ознаменувався рекордними доходами з операційною маржею 13%, при цьому ми заробили 1.8 мільярда доларів до оподаткування і випередили конкурентів за ключовими операційними показниками. Цей успіх – це заслуга нашої команди, яка незмінно задає нові стандарти в галузі,” – зазначив генеральний директор Delta Ед Бастіан.
Авіалінії стали стійкішими?
Зазвичай, у випадках економічного спаду авіалінії відчували значні труднощі. Вони були лише частково прибутковими в найліпші часи і швидко втрачали доходи при перших же ознаках економічних проблем.
Однак тепер, Delta як ніколи стала демонструвати свою міцність. Однак дуель залишається: Delta, United та Alaska мають хороші маржі, тоді як American та Southwest прибуткові, але без видатних марж, і усе решта авіаційного ринку США на межі виживання.
Якщо раніше виглядало так, що авіалінії можуть зіткнутися з важкими часами, то, принаймні для Delta, все поки що виглядає досить позитивно. І хоча компанія може не досягти своєї мети – стати найбільш прибутковою авіалінією за всю історію, все ще очікується, що компанія принесе значні прибутки.
Ситуація в авіалініях відбиває загальну картину в суспільстві – попит на преміум-класи залишається сильним, тоді як звичайний попит помітно страждає.
Чи попит на преміуми стає нескінченно сильним? Якщо так, то чи це обумовлено сильним фондовим ринком через технологічну та AI революцію, чи через те, що молоді намагаються насолоджуватися життям, оскільки покупка житла часто є недосяжною ціллю?
Після пандемії літні мандрівки до Європи стали стандартом для багатьох американців, і авіакомпанії це добре використовують. Будемо спостерігати, як ситуація зміниться восени, особливо з урахуванням високого попиту на поїздки влітку.
Підсумки
Delta опублікувала фінансові результати за другий квартал 2025 року. Хоча це не стане найбільш прибутковим роком в історії (як сподівалася компанія), авіалінія перевершила очікування, особливо враховуючи поточну невизначеність. Доходи компанії встановили новий рекорд, однак маржа трохи зменшилася порівняно з попереднім роком.
Як і очікувалось, стабільний прибуток – результат сильного попиту на преміум-сегмент та програми лояльності, що відображає загальноіндустріальну тенденцію. Але, окрім United, не варто сподіватися, що інші авіалінії так само швидко адаптуються до ситуації.
До речі, якщо ви шукаєте нові враження, не пропустіть гірьсколижні курорти Чехії, гірьсколижні курорти Швейцарії, гірьсколижні курорти Італії та гірьсколижні курорти Словаччини.
Що ви думаєте про фінансові результати Delta за другий квартал 2025 року?