Після того як довелося злетіти на шикарній резиденції Etihad, наступний переліт на Aer Lingus з Парижа до Дубліна став справжньою пригодою. Я вирішив спробувати AerSpace на A321LR – такий собі ортопедичний матрац серед літаків. Спитаєте чому? Ну, по-перше, плоске ліжко, по-друге, лише трішки дорожче економ-класу. Ну, хто тут тепер переможець?
Чому літак Aer Lingus почав саджати пасажирів на 35 хвилин раніше?
Отже, після триденної вилазки до Парижа, у мене залишалось три години між прильотом з Абу-Дабі і відльотом до Дубліна. Без доступу до залу очікування доводилося просто тусуватися в терміналі 1. Але, зізнаюся, це набагато краще за багато інших залів. Париж – місто, яке вміє комфортно пережити будь-який натовп.
На моєму зворотному рейсі посадка була запланована о 9:55. Як зазвичай, я намагаюся бути першим у черзі, щоб встигнути зробити якісні фото. Але в цьому випадку щось пішло не так – оголосили посадку вже о 9:20! Ось вам і загадка: може час 9:55 був часом відльоту? Що ж, швидко згорнув свої манатки і побіг до виходу, але навіть так встиг стати першим у привілейованому ряду.
Проблема була в тому, що на даний момент літака ще не було. Весь рейс стояв, чекаючи на появу крилатої машини. І ось, через декілька хвилин, вона припаркувалась біля виходу.
Процес посадки зайняв близько 20 хвилин, і вже о 9:40 пасажири почали заходити на борт. Швидше ніж від Парижа до кінцевого пункту призначення, чи не так?
Що ж це за дивна посадка?
Цікаво, що в усьому цьому шматку хаосу не було жодного відсканованого посадкового квитка протягом 20 хвилин від оголошення посадки до фактичного початку посадки. Заради чого ж влаштовувати всім пасажирам очікування у літаку, якщо вони все одно не можуть вилетіти раніше офіційного часу, а літака ще потрібно заправитися?
Інколи рутинність рейсів порушується дивними ситуаціями. Це не завжди так уже й погано. Адже іноді навіть непередбачуваність залишає приємні спогади.
Можливо, це ізольований випадок чи якась недокументована стратегія? Цікаво…
Висновок
Отже, проект Aer Lingus приготував для мене сюрприз у вигляді посадки на 35 хвилин раніше, ніж літак з’явився на летовищі. Було доволі нетипово бачити чергу без літака перед очима. Але з усіх рейсів, що я мав за свою кар’єру авіамандрівника, цей відзначився своїми кмітливими непередбачуваними моментами.
А тепер, хтось має якісь теорії, що там відбулося? Чи це звичайна практика певних маршрутів? Залишаю питання відкритим.
І якщо ви все ще вважаєте, що авіаподорожі – межа ваших мрій, тоді, можливо, час розглянути Гірьсколижні курорти Чехії, Гірьсколижні курорти Швейцарії, Гірьсколижні курорти Італії або Гірьсколижні курорти Словаччини. Є чим зайнятись, крім чекання посадки.